Arctinen Kanada Resolute Bay. Meidä vene juuttui vähän hiekkaan. Tämä on joskus loppukesästä 1979. lUUKUSSA PUMPPU OLAVI SUHONEN IN MEMORIAM. Tämä tilanne alkoi siitä kun Resolutessa oltiin ankkurissa odottamassa pääsyä Rea Pointin väylälle. Odoteltiin siis jäänmurtajaa. Meille piti tulla vieraita joten läksin dunkin kanssa niitä hakemaan. Matkalla yllätti myrsky joten jouduin ajamaan veneen hiekalle. Laivasta ilmoittivat että menkää hotelliin siksi aikaa kun tuuli tyyntyy. Marssimme siitä hotellille noin 2 km jääkarhualueella. Eipä tullut karhua vastaan. Sitten tuulikin tyyntyi ja marssimme takaisin rantaan niin vene oli täysin kuivilla koska oli laskuvesi. Ilmoitimme siitä laivalle radiolla niin lupasivat tulla hakemaan meidät pois toisella veneellä. Samantien loppui akkukin puhelimesta. Pojat haki meidät laivaan siksi aikaa kunnes tuli nousuvesi niin lähdettiin takaisin rantaan. Mukaan tuli lisäjengiä lapioiden kanssa josko pitäisi kaivaa kanava veneelle. Ei tarvinnut vaan vene lähes kellui kun tultiin paikalle. Toisella veneellä vedettiin meidän vene irti rannasta ja ajeltiin takaisin laivalle. Oli aika seikkailu koska oltiin koko ajan jääkarhu alueella. Kuulemma jääkarhu suutuessaan rusikoisi tollasen lasikuituveneen päreiksi jos tahtoisi. Siitä kuitenkin selvittiin.Siellä oltiin 2 vuorokautta ennen kun tuli kanadalainen jäänsärkijä PIERRE RADISON ajamaan meidän edellä. Ilman murtajaa sinne ei ollut lupa mennä. Sillä matkalla näin ensimmäiset jääkarhut luonnossa. Emo ja kaksi pentua hölkkäsivät jäällä. Perillä ei sitten töijättykään vaan ajettiin keula hiekalle ja jätettiin koneet käymään hiljaa eteen. Siellä oli 2 miehen vahti ruorihukeineen. Keulassa näkyi yksi parakki minkä kulmaan piti keulaa tähdätä. Sitten keulasta vedettiin molemmille puolille 2 tuuman letkut kaksi puolelleen ja alettiin pumpata lastia maihin sellaisiin kumipusseihin. Niihin mahtui 250 kuutiota kuhunkin. Siellä maissa äijä hyppi kumipussin päällä ja huitoi meilleppäin että stop! Vaihtoivat sitten seuraavaan pussiin. Reilu 2 vrk oltiin kunnes saatiin 16000 tuhatta kuutioo purettua. Sieltä sitten ajeltiin tyhjänä Eurooppaan. Kuva Heikki Kaasalainen
Lisää Kommentti