Uudenkaupungin Valtamerilaiva Oy was founded 1918, manager capt. Emil W. Hellsten. The company collected funds from the stock market. The company owned several fullrigged sailships, but only one steamship that after one year was sold to Germany, but sailed some years under the Finnish flag. (Source book: Niilo Jussila, Uudenkaupungin laivat).
SS VALTAMERI (VBTC, LR/IMO) Valmistunut/completed 1896.12, Sunderland, North Sands, J.L. Thompson and Sons 7100 DWT, 4360.93 GRT, 2000 hp, 120 x 14.50 x height 7.47 m.
1896.12: LAVINIA, Hamburg Pacific Dampfschiff Linie (A. Kirsten) 1900: HERMONTHIS, Deutsche Dampfs Ges "Kosmos", Hamburg. 1919: grounded at Baltic, salvaged and repaired.
1920: VALTAMERI, homeport Uusikaupunki. Uudenkaupungin Valtamerilaiva O/Y. 1922: Uudenkaupungin Valtamerilaiva O/Y:n konkurssipesä. 1923: homeport Helsinki. Rederi A/B Valtameri. 1924: Rederi A/B Valtameri (Kaarlo Castrenin asianajotoimisto).
1925: NEUWERK, H. & C. Hedrich Cimbria Reederei, Hamburg 1928: EMSGATT, Lexzau Scharbau & Co. 1931.1.12: laid up Emden.
1933: demolished Kiel

VALTAMERI
VALTAMERI

0 kommenttia

60 osumat

VALTAMERI
VALTAMERI

0 kommenttia

62 osumat

10 shares
10 shares

0 kommenttia

52 osumat

NEUWERK
NEUWERK

0 kommenttia

62 osumat