Ensimmäinen laivaradioyhteys itsenäisessä Suomessa pidettiin 24.2.1918 Vaasaradiosta jäänmurtaja SAMPOon, joka avusti Saksasta Suomeen palaavia jääkäreitä Vaasaan. Vaasaradio oli vallattu venäläisiltä 29.1.1918. Suomen itsenäistyttyä radiotoimintaa hoiti Puolustuslaitos. Vuonna 1925 perustetulle Posti- ja Lennätinhallitukselle siirtyi siviiliradioliikenne ja Hanko-, Helsinki- ja Vaasaradio laitteineen. Petsamon satamakonttoriin perustettiin rannikkoradioasema talvisodan jälkeen 1940 (toisen lähteen mukaan 1937. Tuolloin maantie ei vielä kulkenut Petsamoon, valmistui 1940), Kotkaan 1938, Maarianhaminaan 1950 ja Kemiin radiopuhelinasema 1953. Ensimmäiset toimiluvat langattomien lennätinlaitteiden käyttämiseksi saivat Suomen Höyrylaiva Osakeyhtiön ARIADNE, ARCTURUS ja OIHONNA vuonna 1920. Suomen ensimmäinen laivaradiopuhelu soitettiin vuonna 1929 ILMATAR-laivalta SHO:n konttoriin Leppävaaran vastaanottoasemaa ja Santahaminan lähetinasemaa käyttäen. Ensimmäinen meriliikenteen VHF-tukiasema aloitti Leppävaaran lähetysasemalla v 1956. Ensimmäinen suomalainen radiotelex laiva oli Sally-varustamon BONNY, jonne laitteisto asennettiin lokakuussa 1972. Suomi oli perustajajäsen Inmarsat-meriradiosatelliittijärjestön aloittaessa 1979
Hankoradio
Hankoradio
OHD OFI
Helsinkiradio
Helsinkiradio

OFA OFJ OHC OHG OHG2

Kotkaradio
Kotkaradio
OHF OFU OFL
Mariehamnradio
Mariehamnradio
OHM OFH
Vaasaradio
Vaasaradio
OHX OFW