ST WIIRI (2) (OFNI, LR/IMO) RAKENNETTU: 1921.1.7: USA, Pennsylvania, Chester, Sun Shipbuilding & Dry Dock Company (Sun Ship). KONETEHO: 3300 ihv, DWT: 11350, PITUUS: 135.65 m, LEVEYS: 18.03 m, SYVÄYS: 8.12 m, KOTISATAMA: Helsinki. 1921.1.7: SAMUEL L FULLER, Sinclair Oil, USA. 1943.9.22: SAMUEL L FULLER, ajoi karille ja jäi hylyksi matkatessaan saattueessa EN.283 (Methil - Loch Ewe), mikä oli lähtenyt Scapa Flowsta edellisenä päivänä. Hylyn paikaksi ilmoitettu Yule rock, minkä sijainti on Skotlannin ja Mull saaren erottava Sound of Mull (WRECKED ON YULE ROCK). Pelastustyön aluksi saatu hinatuksi paikkaan nimeltä Scarcastle Bay 1944.2.21. Erinäisten välisatamien jälkeen hinattu Belfastiin 1944.7.30. Kotimaisessa kirjallisuudessa mainitaan alus torpedoiduksi, muttei netistä löydy tiedolle vahvistusta. 1945.12: WIIRI, Suomen Tankkilaiva Oy — Finska Tankfartygs Ab. (Antti Wihuri, Helsinki, Kulosaari) Suurista vaurioista johtuen korjaustyöt laivaston Devonportin telakalla kesti puolitoista vuotta ja pääsi liikenteeseen vasta kesällä 1948. Ostajakin lopulta joutui osallistumaan korjauskustannuksiin, vaikka ne oli sovittu myyjän maksettaviksi. 1957.12: myyty ulkomaille, poistettu kauppalaivastosta. 1958.8: ilmoitettu uudelleen poistetuksi kauppalaivastosta romutuksen vuoksi. Romutettu 1958 - 1960 Mathildedal, Wihurin Teijon tehtaat.
WIIRI
WIIRI

0 kommenttia

50 osumat

WIIRI
WIIRI

0 kommenttia

42 osumat

WIIRI
WIIRI

0 kommenttia

46 osumat

WIIRI
WIIRI

1 kommentti

54 osumat

WIIRI
WIIRI

1 kommentti

100 osumat

Romutettavana
Romutettavana

0 kommenttia

50 osumat

Mathildedalissa
Mathildedalissa

0 kommenttia

46 osumat

Mathildedal
Mathildedal

0 kommenttia

39 osumat

Mathildedal
Mathildedal

0 kommenttia

40 osumat