ST WIIRI (2) (OFNI, LR/IMO) RAKENNETTU: 1921.1.7: USA, Pennsylvania, Chester, Sun Shipbuilding & Dry Dock Company (Sun Ship). KONETEHO: 3300 ihv, DWT: 11350, PITUUS: 135.65 m, LEVEYS: 18.03 m, SYVÄYS: 8.12 m, KOTISATAMA: Helsinki. 1921.1.7: SAMUEL L FULLER, Sinclair Oil, USA. 1943.9.22: SAMUEL L FULLER, ajoi karille ja jäi hylyksi matkatessaan saattueessa EN.283 (Methil - Loch Ewe), mikä oli lähtenyt Scapa Flowsta edellisenä päivänä. Hylyn paikaksi ilmoitettu Yule rock, minkä sijainti on Skotlannin ja Mull saaren erottava Sound of Mull (WRECKED ON YULE ROCK). Pelastustyön aluksi saatu hinatuksi paikkaan nimeltä Scarcastle Bay 1944.2.21. Erinäisten välisatamien jälkeen hinattu Belfastiin 1944.7.30. Kotimaisessa kirjallisuudessa mainitaan alus torpedoiduksi, muttei netistä löydy tiedolle vahvistusta. 1945.12: WIIRI, Suomen Tankkilaiva Oy — Finska Tankfartygs Ab. (Antti Wihuri, Helsinki, Kulosaari) Suurista vaurioista johtuen korjaustyöt laivaston Devonportin telakalla kesti puolitoista vuotta ja pääsi liikenteeseen vasta kesällä 1948. Ostajakin lopulta joutui osallistumaan korjauskustannuksiin, vaikka ne oli sovittu myyjän maksettaviksi. 1957.12: myyty ulkomaille, poistettu kauppalaivastosta. 1958.8: ilmoitettu uudelleen poistetuksi kauppalaivastosta romutuksen vuoksi. Romutettu 1958 - 1960 Mathildedal, Wihurin Teijon tehtaat.
WIIRI
WIIRI

0 kommenttia

35 osumat

WIIRI
WIIRI

0 kommenttia

27 osumat

WIIRI
WIIRI

0 kommenttia

32 osumat

WIIRI
WIIRI

1 kommentti

35 osumat

WIIRI
WIIRI

1 kommentti

55 osumat

Romutettavana
Romutettavana

0 kommenttia

36 osumat

Mathildedalissa
Mathildedalissa

0 kommenttia

34 osumat

Mathildedal
Mathildedal

0 kommenttia

30 osumat

Mathildedal
Mathildedal

0 kommenttia

29 osumat