Ilmari Tuuli syntyi Koivistolla 17.12.1911 ja kuoli Helsingissä 14.10.1995. Aluksi Ilmari työskenteli isänsä purjelaivoissa. Oman laivanvarustuksensa hän aloitti Koivistolla 17-vuotiaana omistamalla veljensä kanssa osan MARIA kuunariparkista. Omisti kolmisenkymmentä laivaa, joista noin puolet oli höyrylaivoja.

Varustamotoiminta jatkui sodan jälkeen Helsingissä. Ilmari Tuulilla oli useita eri yhtiöitä ja laivoja saatettiin siirtää yhtiöstä toiseen. Tässä ei liene tiedossa kaikkia yhtiöitä, joiden avulla Tuuli hoiteli laivastoaan.

Ilmari Tuuli: VEIKKO, 60 dwt:n purjealus apukonen 1943 - 47, ss MERITUULI 1947, ms ASAFIN 1956 - 57, ms MERITA (I) 1956 - 61, SAARENTÄHTI, 340 dwt:n purjealus apukonein 1958 - 60, ss MARKUS 1959 - 61, HELMI 500 dwt:n purjealus apukonein 1959 - 60, ss NARVI 1959 - 63, ss SOMERI (I) 1960 - 62, ss SOMERI (II) 1961 - 66, ss NARVI (II) 1966 - 74, ss SOMERI (III) 1967 - 71,  ms TIURI (I) 1968 - 72, ms TUULIKKI 1970 - 73, ms MERITA (II) 1971 - 84, ms MARKUS (III) 1974 - 77, ms NAN FUNG 1975 - 81,  ms TELLHOLM 1977 - 83, ms STAVFJORD 1977 - 80.

Laiva Oy Meri-Tuuli: ms VERA 1949 - 51,

Laivayhtiö Roine: ss ROINE (I) 1949 - 51, ms SWEDEN (1950 - 52), ss MATHEUS 1951 - 52, ss ROINE (II) 1953 - 56,

Laiva Oy He-Tu: ss ROINE (I) 1951 - 52,

Laivayhtiö Sweden: ms SWEDEN (1950 - 52),

Oy Mariners Shipping Ltd (Ilmari tuuli osti yhtiön osakkeet, kun varustamon ainoa laiva MARINER oli myyty Italiaan.): ss MARKUS (II) 1963 - 73, ms SOMERI (IV) 1973 - 84, ms TIURI (II) 1975 - 76, ms TELLHOLM 1983 - 84, ms NAN FUNG 1981 - 84,

Merirahtaus Oy - Seachartering Ltd: ss MATHEUS 1953 - 54

Laivanisännistöyhtiö Merita: ms MERITA (I) 1961 - 64

Laivanisännistöyhtiö Ilmatar: ss ILMATAR (ex SOMERI (I)) 1962 - 64

Laivanisännistöyhtiö TENO: ss TENO 1962 - 67,

Continental Sweden Corporation Ltd (Panama), ms NAN FUNG 1984 - 99,

John International Trading Ltd., (Kingstown): ms JOHN (ex SOMERI (IV)), ms JACK 1984 (ex TELLHOLM)

Ilmari Tuulin laivoja oli rekisteröity Kotkaan, Helsinkiin, Uuteenkaupunkiin, Raumalle ja ulkomailla Kingstown, St. Vincent & Grenadines.

NARVI (II) oli höyrylaivoista suurin ja Pohjolan viimeinen mäntähöyrykoneella kulkeva laiva. Myytiin Kreikkaan 1974.

Pääasiassa Tuulin alukset kuljettivat Suomeen hiiltä Puolasta.

Lähteet:

Erkki Riimala: Suomalaisia höyrylaivoja 150 vuotta
Laivalehti Tornator
Oulun Purjehdusseura, Pikapurjehtija
http://kauppalaiva.nba.fi
http://www.miramarshipindex.org.nz