RAKENNETTU: 1903.8: Englanti, West Hartlepool, Irvine's Shipbuilding & Dry Docks Company Ltd.
KONETEHO: 1200 ihv, DWT: 4000 dwt, PITUUS: 94.94 m, LEVEYS: 13.72 m, SYVÄYS: 5.78 m, KOTISATAMA: Helsinki.
1903.8: OLYMPIC, W. H. Cockerline & Co, Hull, Englanti 1912.11.27: H PONTOPPIDAN, A/S Dampskibsselskabet Cimbria (Svendsen & Christensen), Kööpenhamina, Tanska,hinta 460000 kr. Arvellaan, että laiva olisi nimetty varustamon hallituksen jäsenen mukaan. Toinen arvelu on tanskalainen kirjailija. 1914.3: Varustamon konkurssi. 1914.3.23: H PONTOPPIDAN, A/S Dampskibsselskabet Vendila (Svendsen & Christensen),Kööpenhamina, hinta 400000 kr.
1932.12.3: SCANDINAVIC, AB Britannia Steamship Co Ltd, hinta 94000 kr. Omistaja ruotsalainen Joseph Källman. Hoitovarustamo AB Nielsen & Thorden OY, Helsinki. Ns. lippulaiva. 1939.7.6: SCANDINAVIC, AB Scandinavic Steamship Co OY (Paul Henriksson), Helsinki. 1939.10.19 torstai: Australiainen lehti Examiner julkaisee Tukholmasta edellisen päivän uutisen, että natsit ovat kaapanneet kolme suomalaista laivaa Ahvenanmaan vesillä. Kaapatuista SCANDINAVIC ja TARMO olivat puutavaralastissa Hollantiin ja vietiin Kieliin. ASTURIAS oli puutavaralastissa matkalla Baltimoreen ja vietiin Stettiniin. Neljäs tarkastettu suomalainen alus SNABB sai jatkaa matkaansa. (Algot Johanssonin SNABB-aluksen upotti sukellusvene tykkitulella yön pimeydessä 3. kesäkuuta 1940 aluksen ollessa 300 mailia Finisterrestä länteen matkalla Glawgowista Dakariin. II perämies Kurt Åberg sai surmansa, muu väki pelastui kreikkalaisella aluksella Irlantiin.) 1951: SCANDINAVIC, AB Scandinavic Steamship Co OY (Carl Olsen), Helsinki.
1954.2.6: SCANDINAVIC, romutettu Kööpenhaminassa (Petersen & Albeck)