PohjoisAtlantilla1967_p.jpg FINNEAGLEEsikatselukuvatVerrazano Narrows BridgeFINNEAGLEEsikatselukuvatVerrazano Narrows Bridge
Paras ja mieleenjäävin laiva jossa olen palvellut - yllätys, yllätys se ei ole Nielsenin laiva, eikä GE:nkään - vaan se on ehdottomasti Finnlineksen vanha Finneagle jossa olin intin jälkeen puolikkaana 1967 noin vuoden verran ennenkuin menin Kotkaan perämiesluokan valmistavalle kurssille tammikuussa 1968.
Finneagle oli mielestäni upea ja hieno laiva ja ulkonäöltään todella kaunis ja vaikuttavan näköinen kun kaikki 18 lastipuomia olivat ylös nostettu. Sehän oli Emdenin sarjan ensimmäinen kolmesta 1962. Kaksi muuta olivat Clipper ja Forest. Vaikkakin kateelliset nimittelivätkin näitä Saksassa rakennettuja kolmosia silitysraudoiksi, niin mielestäni nämä olivat tyylikkäämmän ja virtaviivaisemman näköisiä kuin myöhemmin Turussa rakennettu Finnboston-sarja joissa keulapakkaa oli hieman korotettu.
Teksti ja kuva: Timo Härmälä
/var/www/vhosts/aanimeri.fi/httpdocs/piwigo/_data/templates_c/sx271o^d6e90be4c55b6a4eecd017c4fc4d95149e4d8fb9_0.file.comment_list.tpl.php on line 92

Deprecated: trim(): Passing null to parameter #1 ($string) of type string is deprecated in /var/www/vhosts/aanimeri.fi/httpdocs/piwigo/_data/templates_c/sx271o^d6e90be4c55b6a4eecd017c4fc4d95149e4d8fb9_0.file.comment_list.tpl.php on line 92
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e?d=https://www.aanimeri.fi//piwigo/themes/bootstrap_darkroom/img/user.png" />
Martti A. - Keskiviikko 17 Kesäkuu 2015 11:47
<b>Chieffi</b> Kiitos Pekka Oksa lämpimistä sanoista Kalle Miettisestä.Kalle oli enoni ja idolini.Itse en pystynyt samaan merimiesurallani kuin Kalle.Mutta tulipahan tehtyä 40-vuotinen ura &quot;skönönä giglaamassa.
/var/www/vhosts/aanimeri.fi/httpdocs/piwigo/_data/templates_c/sx271o^d6e90be4c55b6a4eecd017c4fc4d95149e4d8fb9_0.file.comment_list.tpl.php on line 92

Deprecated: trim(): Passing null to parameter #1 ($string) of type string is deprecated in /var/www/vhosts/aanimeri.fi/httpdocs/piwigo/_data/templates_c/sx271o^d6e90be4c55b6a4eecd017c4fc4d95149e4d8fb9_0.file.comment_list.tpl.php on line 92
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e?d=https://www.aanimeri.fi//piwigo/themes/bootstrap_darkroom/img/user.png" />
Pekka Oksa - Tiistai 16 Kesäkuu 2015 11:22
<b>Kiitokset Kaarlolle</b> Minun aikanani Kaarlo oli cheffinä. Jo eläkkeellä ollessaan 1972 hän avuliaasti, kävi jopa Finnlinesin arkistossa tarkastamassa papereita, laati minulle työtodistuksen, mikä kelpasi todistukseksi teknilliseen opistoon siihen aikaan vaadittavan harjoitteluajan toteumisesta. Merimieskirjan merkintöjä eivät itä-suomen opistoissa ymmärtäneet, piti olla erittelyt työtehtävistä. Tavattiin silloin hänen kotonaan Helsigissä. Olen vieläkin kiitollinen hänelle vaivannäöstä ja ystävällisyydestä. Oppilasaikana sattui laivalla sattui pari tapausta, joiden perusteella hän ehkä mielessään luokitteli minut &quot;kehityskelpoiseksi&quot; kaveriksi.
/var/www/vhosts/aanimeri.fi/httpdocs/piwigo/_data/templates_c/sx271o^d6e90be4c55b6a4eecd017c4fc4d95149e4d8fb9_0.file.comment_list.tpl.php on line 92

Deprecated: trim(): Passing null to parameter #1 ($string) of type string is deprecated in /var/www/vhosts/aanimeri.fi/httpdocs/piwigo/_data/templates_c/sx271o^d6e90be4c55b6a4eecd017c4fc4d95149e4d8fb9_0.file.comment_list.tpl.php on line 92
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e?d=https://www.aanimeri.fi//piwigo/themes/bootstrap_darkroom/img/user.png" />
Martti A. - Maanantai 15 Kesäkuu 2015 21:16
<b>Chieffi</b> Kaarlo Miettinen toimi kyseisen aluksen ykkösenä ja sihvinä liki 10-vuotta.
/var/www/vhosts/aanimeri.fi/httpdocs/piwigo/_data/templates_c/sx271o^d6e90be4c55b6a4eecd017c4fc4d95149e4d8fb9_0.file.comment_list.tpl.php on line 92

Deprecated: trim(): Passing null to parameter #1 ($string) of type string is deprecated in /var/www/vhosts/aanimeri.fi/httpdocs/piwigo/_data/templates_c/sx271o^d6e90be4c55b6a4eecd017c4fc4d95149e4d8fb9_0.file.comment_list.tpl.php on line 92
d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e?d=https://www.aanimeri.fi//piwigo/themes/bootstrap_darkroom/img/user.png" />
Pekka Oksa - Sunnuntai 14 Kesäkuu 2015 19:46
<b>Hieno alus todella</b> Palvelin itse laivalla maaliskuusta 1968 loppuvuoteen 1969, armeijaan lähtööni saakka, ensin moottorioppilaana ja sen jälkeen moottorimiehenä.
Olin muutaman muun miehistön jäsenen kanssa pari kuukautta (1968) seuraamassa laivan jatkamista, ja vahtimassa ettei mitään varustamon tavaraa hävinnyt vääriin taskuihin.
Laiva katkaistiin kahtia, sitä jatkettiin ja muodostettiin kaksi konttiruumaa sekä varustettiin konttien nostoa varten isommilla puomeilla.Mielestäni ulkomuoto hiukan kärsi muutosten takia. Miehistö oli vakioitunut keskenään hyvin toimeentulevaksi vakioporukaksi, missä oli mukana vanhempia kokeneita &quot;opettajia&quot; ja nuorempia &quot;harjottelijoita&quot;.Lähes kaikki, jotka telakointiajaksi lähtivät kesä/vastike-lomilleen, palasivat takaisin hiukan ennen telakalta lähtöä.
Koneista kiinnostuneen nuoren kaverin kannalta laiva oli mitä parhain &quot;opetuslaboratio&quot;. Burmester&amp;Wine, &quot;Baarimestari Wiini&quot; kuten sanottin, 6-sylinterinen pääkone oli mulle ennestään tuntematon.
Ahterissa oli jäähdytetty ruuma (harvoin käytössä) ja lastiöljytankit (vieläkin harvemmin käytössä) ja niitä varten vastaavat koneistot konehuoneessa.
Kaikki konehuoneen toiminnot olivat käsin säädettäviä. Tarvitsi tietää mitä tekee ja ehkä siitä syystä kaikki olikin todella mielenkiintoista aloittelevalle konemiehelle.
Hieno laiva, riittävän vaihtelevat rahtireitit ja ETENKIN MIEHISTÖ mahdollistivat sen, että yhtäjaksoinen yli puolentoista vuoden työrupeama oli mahdollista.