Lisää uusi kommentti

Oskari (ei varmistettu)

Ke, 27.05.2015 - 09:40

Dokumetissa oli ainakin yksi epäjohdonmukaisuus. AAWn mukaan lasti oli "normaali" rahtaus jonka Wihurichart otti vapailta markkinoilta. Toisaalta kerrottiin, että Wihuri - ainakin myöhemmin - myös omisti lastin! Ostiko Wihuri sen matkan aikana, vai mitä tapahtui? Tällöin ei ole täysin uskottavaa, ettei "tiedetä" lastin käyttötarkoituksesta mitään. Olihan tuolloinen Jet-fuel, "kerosiini", Aasiassa tunnetaan AVTURina, ominaisuuksiensa kuten vesipitoisuuden osalta erikoistuote. Erosi varmasti jo silloin lamppuöljystä kiinalaistenkin käytössä. Ostaja(?) oli todennäköisesti ohjeistanut kuljetusta, ellei sitten Singaporen "veden" vaikutus vienyt kaikkea huomiota asiasta... Jossakin varmasti tiedettiin koko totuus tästä matkasta ja lastista. Tämä dokumetti ei sitä kyllä kertonut, oliko tarkoituskaan. Tällaisiä puolitotuuksia tehdään veronmaksajien kustantamina "Hallituksen TVssä". Mielenkiintoista ja nostalgista materiaalia joka tapauksessa.
 
Muutoin, keksittiinkö; Alfa, Bravo, Charlie...vasta Korean sodan jälkeen :)
 
Yksi asia pitänee paikkansa; laivanvarustaja Wihurilla oli varmasti aihetta mieliharmiin tämän rahtauksen tiimoilta!
 
 
Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.

Plain text

  • HTML-merkit ovat kiellettyjä.
  • Verkko- ja sähköpostiosoitteet muutetaan automaattisesti linkeiksi.
  • Rivit ja kappaleet päätetään automaattisesti.
CAPTCHA
Kuva CAPTCHA
Kirjoita kuvassa näkyvät merkit.
Oletko ihminen vai robotti - human visitor or robot?