Ragnar Nordström (Loviisa 16.1.1894 - Loviisa, 25.12.1982) started his business by buying the stewedoring company Lovisa Stevedoring 1922.

Aktiebolaget Oceanfart was founded by Krogius family 1927. The managing director was Birger Krogius (9.12.1901 Helsinki – 18.9.1997). During his career he was also CEO of Suomen Etelä-Amerikan Linja Oy (AL) and Suomen Höyrylaiva Oy. After Krogius as the managing director worked Lars Lindblom from 1945 and Carl-Magnus Lindfors since 1968.

Onnar S. Nylund (1896 Parainen, Heisalan saari - 1959 Helsinki) alotti 14-vuotiaana purjehduksensa kohti merikapteenin pätevyyttä ahvenanmaalaisella Aug. Trobergin nelimastoparkilla MARGARETA (klikkaa nimeä ja katso kuva ja historia).

Laivanvarustus Oy Oulu rederi Ab. Varustamo perustettiin Oulussa ruotsalaiselle mukavuuslippuhöyrylle RAGUNDA.

Björneborgs Ångfartygsaktiebolag - Porin Höyrylaivaosakeyhtiö perustettiin 1898. Osakkaina oli lukuisia tunnettuja porilaisia liikemiehiä, kuten Antti Ahlström ja toimitusjohtajaksi palkattu Oskar Heine. Osakepääoma oli 600.000 markkaa.

Lue lisää

Katso kuvia laivoista

Algot Johansson (11.10.1898 - 11.2.1986)  syntyi Hammarlandissa, Ahvenanmaalla. Isä oli muurari ja huonekalupuuseppä. Algot Johanssonin koulu jäi kesken hänen aloittaessaan tienestit metsätöissä, pelloilla ja laivaveistämöillä. Amerikkaan muutto oli edessä 1921 ja 1928 paluu kotimaahan vastavihityn vaimon ja tienatun merkittävän pääoman kanssa. Talo hankittiin Maarianhaminasta ja elanto kenkä- ja huonekalukaupalla. Osuuksia kertyi 15 varustamosta.

Koiviston saari löytyy Suomenlahden itäpäästä Viipurin ja Pietarin välistä. Pietariin koivistolaiset kauppasivat Saimaan kanavan kautta kuljetettuja halkoja. Suolaa Pietariin haettiin Itämeren etelärantojen maista. Rahtia kuljetettiin purjealuksilla ja tervahöyryillä.

Suomen Tankkilaiva Oy:n perusti 20.12.1946 merikapteeni Antti Wihuri. Varustamon konttori oli Kulosaaressa ja siirrettiin 1970 Arkadiankadulle Runeberginkadun kulmaukseen.

Suomen Valtamerentakainen Kauppa Oy perustettiin 1918, kun Toiminimi Kontro & Kuosmanen ja Suomen Kahvituonti Oy yhdistyivät. Yhtiössä oli lisäksi osakkaina useita suomalaisia tukkuliikkeitä. Johtajaksi valittiin Kontro & Kuosmasen osakas Juho Kuosmanen, myöhemmin kauppaneuvos. Tuotevalmikoima käsitti elintarvikkeita, kemikaaleja, tekstiilejä, kone- ja autotarvikkeita.