Pekka Joki
- keskiviikko 18. marraskuuta 2015 klo 17.44.41
Wirtq. Kaikki ollaan oltu nuoria!
Sähkömies
- tiistai 17. marraskuuta 2015 klo 22.28.34
Tukan leikkaus. "Vakka Kake"
Jukka P. Heinonen
- tiistai 17. marraskuuta 2015 klo 21.10.44
<b>Aika entinen ei enää palaa</b> Vuosikymmeniin ei ole kaupusteltu veneistä, syitä on useampia.
Mutta tätä nykyä ISPS Koodin vaatimukset eivät edes salli laivaveneiden veteenlaskua Singaporen ankkuripaikoilla ilman viranomaisen lupaa. Yhteysveneillä on kyllä lupa harjoittaa ammattiaan, mutta raportointivaatimukset ovat tiukat.
Pääsaaren pohjoispuolella olevan Pulau Ubinin pohjoisrannoille on vedetty korkea läpipääsemätön aita aivan vesirajaan, joten veneellä sinne rantautuminen ei enää onnistu. Ennen siellä tavattiin käydä uimassa ja picknikillä veneellä.
Seppo Järvinen
- tiistai 17. marraskuuta 2015 klo 19.39.50
<b>Moottorimies</b> Moottorimies Leslie Bremner Durbanista. Oli minun hyttikaverina White Rosessa syksyllä 1968.
Jari Savolainen
- tiistai 17. marraskuuta 2015 klo 12.11.41
Onkos kaupankäynti Singaporen redillä tyrehtynyt kun ei näy osterivinokkaan ja muun hyötytavaran kauppiaiden veneitä laivan ympärillä? Vai onko niistä tullut security-risk.
Jari Savolainen
- tiistai 17. marraskuuta 2015 klo 11.09.48
Kyllä nuo porukan nimet taitavat olla seuraavassa kuvassa jotakuinkin järjestyksessä. Eli vasemmalla istujat ja oikealla seisojat. Kokin oikealla puolella olen tunnistavinani kipinä Toikan Jussin.
jokke
- tiistai 17. marraskuuta 2015 klo 9.35.22
<b>Kurt Ståhle ja seilaukset/Patricia</b> Durbanista Richards Bayhin, mutta minne se "kolikuorma"
vietiin?
anders wikström
- sunnuntai 15. marraskuuta 2015 klo 16.38.14
vanha naapurini espoon suvisaaristosta sjöbergin pelle ilman paitaa
- lauantai 14. marraskuuta 2015 klo 9.19.40
Myös Juha Suomalainen Tiutisten seudulta kuvassa vasemmalla.
Oscar de Congolese
- perjantai 13. marraskuuta 2015 klo 21.30.54
Iiihanaa. Oikea perhelaiva.Jos Me Naiset -lehti vaan olisi tiennyt...)