Muisto vain ajoilta, joina merenkulussa vaikutti kipinäin ammattikunta; good old days...! Hienoja kuvia. Parahin radioterveisin eläkevaari ynnä radioamatööri Ile, OH7TI.
osmo blom
- Thursday 28 September 2023 04:36
kiva nähdä vanhoja laivakvereita hytti kaverini harri kylliäisen kuva vain puuttuu
Marjatta Kylmälä
- Wednesday 27 September 2023 06:53
Muistaako joku matruusi Keijo Rönkön, syntyisin Vieremältä? Hän jäi eläkkeelle ehkä FinnJetistä. Nyt oli kuolinilmoitus SavonSanomissa.
TimoSylvanne
- Monday 25 September 2023 09:38
Kirjatietona olen ymmärtänyt, että ne slagipytsit olivat aika painavia.
jokke
- Sunday 24 September 2023 15:09
Jos olikin öljyllä? En muista pitikö siihen olla koneoppilaana. Ei noissa pienemmissä niitä useinkaan ollut. Siihen aikaan taisi olla pula lämmittäjistä, koska alle 18v. ei päässyt trimmariksi.
Tiedän kokemuksesta, koska kesä aikana siiffi sanoi; pääset, ellei myllystä tule. Jälkeen päin ajateltuna voin olla kiitollinen, että tuli. Yksi trimmari, pitkät boksit, käsinveivattava slagi vinssi ja nostettava kannelle ja reelingin yli slagit mereen. Konepuolen messikallen hommat. s.s. Sisukas
TimoSylvanne
- Sunday 24 September 2023 11:37
Hyppäsitkö ohi trimmarin jobin?
Seppo Kallio
- Friday 22 September 2023 12:12
Huikea nousu arvoasteikossa ja erityisesti palkoissa. Messsikallena 1.7. - 31.12.1960, jungmannina 1.1. - 15.6.1960, puolikkaana 16.6. - 15.7.1960, lämmittäjänä 16.7. - 20.9.1960. Ikäni 17 - 18 v.
guest
- Wednesday 20 September 2023 01:02
Monen vanhan merimiehen mielestä m/s Granvik oli aikanaan Suomen kauppalaivaston vaarallisin alus - yksipohjainen irtosementtitankkeri - joka vuodon saatuaan olisi uponnut muutamassa minuutissa. Varsinkin joka syksyinen nonstop-liikenne pimeällä merellä kilpaa Pohjanlahden ja Perämeren jäätymisen kanssa oli ongelmalliseksi koettua aikaa yhdelle jos toiselle, sillä ennen meren jäätymistä oli saatava sekä Oulun että Raahen irtosementtivarastot täyteen.
Raahe lienee ollut helpompi kohde kuin Oulu, jonka rannikkoväylä, ainakin matalan veden aikaan ja pimeällä lienee ollut jokseenkin hankala ajoreitti, mutta nopeampi kuin pääväylä.