December 14, 1960 – Yugoslavian flagged M/T Petar Zorani? of Croatian operator from Zadar Jugotanker (today Tankerska plovidba), carrying 12,065 tons of highly inflammable 90-octane benzine and 11,330 tons of diesel fuel, collided with the Greek tanker M/T World Harmony at Kanl?ca Point. 20 ships officers and crew died, both masters included. 18,000 tons of oil spilled and caused pollution. Fire lasted for some weeks and suspended transit traffic.
The Turkish vessel Tarsus collided into the Zorani? and burnt with it.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_maritime_incidents_in_the_Turkish_Straits

<b>Grönlanti.</b> Tuoltakaan ei jäänyt paljon jälkipolvile kerrottavaa. Tervillä 2 kertaa ja Lunnilla lukemattomia kertoja käyty tuolla.

<b>Törmäys</b> Siihen tömäsi ex AL.n alus S/S Equator. Oli silloin jo venäläinen nimeltä S/S Argangelsk.
[url=http://www.aanimeri.fi/gallery2/main.php?g2_itemId=34284]Lue laivan historia[/url]

Bore Sea varjona perässä.

en tiedä kaasalaisen turska-oskareitten proomuista.mutta kyllä me oltiin aivan missä haluttiin..vaikka kipparin tai siiffin hytissä paukuilla, eikä siinä mitään &quot;tikkuja&quot; tarvittu!

<b>Kiel</b> Eiks konemiehet tehneet aina tikusta asiaa että pääsivät Kielissä täkille pällistelemään ainakin kesällä.

Olisikohan kliffaa omistaa datza täällä????

Siinä &quot;välipumppuasema&quot; ja vieressä miehistönkuljetusvaunu
kylälle ja takaisin (n 5 km matka ja vaunussa tosi kova me-
teli sekä saatanan kylmä).

Nää paikalliset duunarit olivat qlemma Ukrainasta ja paljon
motivoituneimpia kondensaatin pumppaamiseen tundralta kuin venäläiset....talvi duunia ja kesällä Donetskiin ym:lle Ukrainaa fyrkat taskussa.

Daami keskellä on första kokki SANNA.