Kuvassa jääkipparina matkalla mukana ollut J.Säävälä sekä tuntematon jäätutkija VTT:ltä jääkinosten keskellä.
Jari Savolainen
- tiistai 28. lokakuuta 2014 klo 21.29.39
Olisiko tuo chileläisen EMPREMAR (Empresa Maritima de Estado)korsteenirenkaisto?
Lauri Vuorinen
- tiistai 28. lokakuuta 2014 klo 14.13.46
En ihan heti usko, että yksikään noista kolmesta pitkästä pöntöstä olisi ikinä käynyt naantalissa. Vai onko kyse kotipaikasta?
Kari Hovi
- tiistai 28. lokakuuta 2014 klo 12.14.30
<b>Huohotusputki</b> Tulipahan mieleen tuosta korsteenin kyljessä olevasta huohotusputkesta, niitä oli muistaakseni molemmin puolin ja ne olivat raskasöljypäivä- ja setlingtankkien huohotusputket. Tarina kertoo, että eräs kolleega oli tempaissut setlarin pikkasen yli, ilmeisesti mobri oli pois käytöstä ja laiva sai uuden korsteenimerkin.
Heikki Kaasalainen
- tiistai 28. lokakuuta 2014 klo 10.42.36
<b>Ruori</b> Toi ruori on nykyään mun seinällä kun sain sen 50v lahjaksi.
Heikki Kaasalainen
- tiistai 28. lokakuuta 2014 klo 10.40.45
<b>Mak</b> Siinäpä kunnon vanhat MAK:it joita tuli usein myös haalattua.
Kari Hovi
- tiistai 28. lokakuuta 2014 klo 10.07.20
<b>Levanten korsteenimerkki</b> Outo on minullekin. Laiva oli kuitenkin tuohon aikaan rahdattuna chileläiselle rahtaajalle, tietääkseni ihan Pinochetin omistamalle firmalle. Menin laivaan 20.6.1977 ja silloin oli taas Nielsenin tähti korsteenissa. Korsteeni sai heinäkuussa uuden merkin indonesialaisen Gesuri Lloydsin kultaisen GL:n. Tämän firman omisti taas Indonesian sen aikainen pressa Sukarno.
- maanantai 27. lokakuuta 2014 klo 13.51.28
Pertti "Spede" Pasanen
Lauri Vuorinen
- maanantai 27. lokakuuta 2014 klo 11.14.17
Jospa se on jonkun Rahtaajan korsteenimerkki? Kyllä se Nielsenin ympyrä ja tähti tuolta alta siintelee.