Sodan syttyessä kesäkuun alussa vuonna 1967 olimme Finnbrod laivalla hakemassa riisilastia Alexandriasta Vaasaan. Laivan omistaja oli Vaasan Höyrymylly, kahtena edellisenä kesänäkin oli sama keikka. Ne olivat Höyrymyllyn 'omia kuormia', joiden sanottiin olevan joulupuurolasteja.
Sotaväki sulki sataman sisääntuloväylän aina yön ajaksi sukellusveneverkolla ja pienet partioveneet kalastivat vihollisen pintasukeltajia pudottelemalla pieniä pommeja satama-altaaseen. Vedessä ääni- ja paineaallot laivan runkoa vasten aiheuttivat melko jysäyksiä.
Sodan syttyessä satuin olemaan konekakkosen kanssa maissa. Illalla kuuden aikaan astui voimaan ulkonaliikkumiskielto. Onneksi paikallisten vieraanvaraisuus oli silloin vielä kohdillaan ja löysimme helposti vuoteet mihin oikaista odottelemaan aamunkoittoa.

Kuvassa oikealla 2 mestari Heikki Immonen ja vasemmalla takuumestarina matkassa ollut Klaus Bäkman.
Klasu hukkui ms malmin upotessa.

Netin listojen mukaan Suezin kanavassa 1967 - 1975 ei ollut suomalaisia laivoja

Ilmeisesti eräs niistä harvoista suomalaisaluksista - poislukien Suezin kanavassa olleet alukset, jotka v. 1967 Lähi-Idän kuuden päivän sodan aikana olivat joko sotatoimialueella tai lähellä sitä. Todennäköisesti Syyriassa Lattakian satamassa tai matkalla sinne tai jo "kotimatkalla"?

Laiva 2/2024 kertoo redarin olevan kotkalainen Kymen Saaristoliikenne. "Alus tultaneen asettamaan yhtiön kilpailutuksessa saamalle Brändö-Kumlinge reitille".

Suomessa ensimmäinen nainen laivaradiosähköttäjänä: Kling, Aune Mirjam, os. Eskola. 1950 AURA.

Enemmän noita ensimmäisiä Suomessa olen kerännyt:
https://www.aanimeri.fi/ensimmaisia

Merihenkilöammattikunta, jossa naisten osuus ennen 1970-lukua lienee ollut 0% ja sen jälkeenkin olematon. Parhaimmillaankin oletettavasti alle 5%.
Todella yllättävää siinä mielessä, että naisten osuuden miehiä kielitaitoisempina voisi luulla huomattavasti suuremmaksi.

Porukkaa näkyy olleen niin että päät kolisivat. Monikohan heistä seilasi "peräsmiehenä" alkuunkaan, saatikka loppuunkaan? Mitenköhän muilta vaadittu täkkäripraktiikka oli hoidettu? Korvasiko titaus hiivaamisen, haalamisen, spuulaamisen, maalaamisen...?

Tiedetäänkö tämän redari? Missä nykyisin ajelee?

Isä vainaja palveli tuolla laivalla. Altti Juola
tommi.juola@hotmail.com