Pelastusvene harjoitukset. Olihan ne aikamoisia veneitä. Kerran harjoituksissa koko vene ei laskeutunut kun taavetin rattaat oli ruostuneet. Moottori oli ruosteessa ja piti purkaa. Pelastus liivin kiinitys nauhat oli niin lahot,että kun laitoin kiinni,niin kumpikin katkesi. Kyllä porukalla oli hauskaa : ) olikohan vuosi 1984 kevät. Sitten Palva myytiin Lontoon Kreikkalaisille. Hieno laiva ja hienot porukat laivassa.

Luukut. Noi köydet mitkä näkyvät luukkujen päällä niin niillä oli tarkoitus huonolla kelillä kiristyä. Tollanen paksu manilla kiristui niin että olivat kuin viulun kielet myrskyssä.

Oliskoha toi motorman (roppi rantsu) Rantanen.

<b>Kippari</b> Wenneri oli hienoin kippari ja Svante paras försti kenen kanssa ikinä olen seilannut. Oi niitä aikoja

<b> veli</b> En tuntenut Paulan velipoikaa, mutta kuulin hersyviä juttuja hänestä kun oltiin Paulan kanssa parissakin Suomen Tankkilaivan botskissa yhtäaikaa

<b>Siiki</b> Tunsin Paulan mutta hänen veljensä kanssa oltiin Vaasa Leaderissa. Saatiin Porttikielto Hawaijille Nawiliwiliin.

<b>Pumppumies</b> Pumppumies oli Auvisen Antti Porista päin. On nykyään laitosmiehenä Lahden eteläpuolella jossain lomapaikassa. Nimeä en muista. Ati oli Lunnissa monta vuotta ja kova soittamaan haitaria.

<b>Tunkin nimi</b> Tunkin nimi Timo? Tolonen. Oli konekolmosena Kelossa ja kuvakin löytyy Nielsenin Kelo-albumista kuvasta &quot;miehistön messistä&quot;.

<b>Poosu</b> Ei näy liuhiksella puukenkiä tossa.

Mitä kohteliaisuuksista! Näin se pitää olla eli styleä ja
huumoria nääs, eikä mitään tiukkapipoisuutta!!!!