Timo Sylvänne
- tiistai 29. tammikuuta 2013 klo 14.30.51
<b>Näin on</b> Hienoa että tulee tarkkanäköisiä kommentteja. Aiemman kommentin ansiosta yksi FINNTRADER kuva siirtyi FINNSAILOR albumiin.
Tämä kuva ja albumin viimeinen kuva ovat jostakin muusta laivasta kuin FINNTRADER. Olen Veikolle lähettänyt viestiä, jotta katsoisi näitä kahta kuvaa uudelleen, mihin albumiin nämä pitäisi siirtää.
exmerenmies
- tiistai 29. tammikuuta 2013 klo 12.39.01
<b>Vieläkö eri laiva ?</b> Tämähän,ja sarjan viimeinen kuva,oli kysymykseni toinen osa.
Kuten toinenkin kommentoija on havainnut,niin Finntraderin
sivusta kuvassa ahterimasto puomeineen on ahteritorpan föör
kantissa ja luukkujen välisä ovat raakitorvet,ei vinssejä.
Olisiko vieläkin eri laiva?
- tiistai 29. tammikuuta 2013 klo 11.15.08
<b>Mikähän laiva?</b> Laivan sivulta otetuissa valokuvissa on puomit ja pelaastusvene eri tavalla. Tuossa raakkitorvien keskellä nousee masto, mikä finntraderissa oli luukkujen takana ahterissa. tuo seuraava kuva voisi olla finntraderista. siinä ei ole vinssiä luukkujen välissä
Timo Sylvänne
- maanantai 28. tammikuuta 2013 klo 17.20.43
Hyvä kommentti. Hienoa, mainio kommentti. Kun löytyy uusia kuvia, ei aina tule kyseenalaistetuksi onko nimi oikein.
Selailin Finnlinesin 50-vuotiskirjaa. 1950 - 1953 on Alankomaissa rakennettu FINNTRADER, FINNSAILOR ja FINNPULP, kaikki vähän päälle 6600 dwt.
Tämä kuva ei ole FINNTRADER, kuten exmerenmies huomasi. Mastohaussin päällä olevista raakitorvista päätellen tämä olisi FINNSAILOR. FINNPULPissa raakitorvet ovat sitä perinteistä avointa mallia.
FINNTRADER jää vielä tutkittavaksi. Monissa kuvissa puomit ovat selkeästi kiinni miidsipin ahterikantin sampsonposteissa sekä ahteritorpan edessä olevassa mastossa, missä on myös jumbopuomi. Lisäksi FINNTRADERin pelastusveneet näyttäisivät olevan kerrosta ylempänä, kuin värikuvissa.
Antaa kuvan vielä tässä olla sotkemassa ja koitetaan setviä
Kari Laine
- maanantai 28. tammikuuta 2013 klo 4.55.32
Olisi varmaan ollut kohteliampaa sanoa, etta minulla oli kunnia seilata teidan kanssanne.......
Joka tapauksessa hyvia elakepaivia Manilan seilurille.
Kari Laine
- maanantai 28. tammikuuta 2013 klo 4.50.33
Wonderful harmony.
exmerenmies
- sunnuntai 27. tammikuuta 2013 klo 8.24.10
Eri laiva? Onko kyseessä sama laiva,vai näenkö jo väärin.Kun katson
kuvia Finntraderista,niin kuvissa 1, 2, 8, ahterimasto puomeineen on ahteritorpan föörkantissa ja luukkujen välissä on joitakin raakitorvia.
Kuvassa 4 ahterimasto puomeineen on luukkujen välissä,myös
mastohaussi.
Kuvissa 9 ja 16 ahterimasto on luukkujen välissä,mutta ei
mastohaussia.
Onko kyseessä koko ajan sama laiva,vai näenkö jo näkyjä
(optical illusion)
kruunuppaa
- perjantai 25. tammikuuta 2013 klo 11.40.58
Kipparilla komea kruunu
Sailor
- keskiviikko 23. tammikuuta 2013 klo 11.36.53
Tämäkö nyt on.. .."se" kuuluisa Jensen? Epäilen Uskoisin enemminkin, että kyseessä on joku Vihrean Puolueen avainhenkilö! Onkohan sattunut tekstivirhe.
Timo Härmälä
- maanantai 21. tammikuuta 2013 klo 21.34.42
Kuva on tammikuulta 1963 jolloin alus 18.01.1963 räjähti Suomenlinnan telakalla. En tiedä onko kuva ennen räjähdystä vai jo korjattuna räjähdyksen jälkeen. Itse palvelin Piccolossa junkkina kesällä 1963 ja päällikkönäö oli Capt.Etholen.