Käyttäjien kommentit | Äänimeri

Juha Luukka - perjantai 22. joulukuuta 2023 klo 3.59.30

Asuttii Matin ja kippari-Harrin kanssa merkkarien talossa Kontulassa se villi nuoruus

guest - keskiviikko 20. joulukuuta 2023 klo 22.39.47

Tulisi kuulua edelleen opetusohjelmaan muun roskan sijasta!

HeikkiKaasalainen - lauantai 16. joulukuuta 2023 klo 4.16.09

Laivan kastajaisjuhla

HeikkiKaasalainen - lauantai 16. joulukuuta 2023 klo 4.12.20

Atlannilla vähän tuuli

TimoSylvanne - lauantai 2. joulukuuta 2023 klo 12.10.20

Eipä ollut kummoinen ongelma selvittää, missä käytössä entinen Helsinkiradion rakennus on nykyisin. Google Maps näyttää:
Metsuripalvelut - Puistometsäpalvelu Oldenburg - metsuri.fi

TimoSylvanne - keskiviikko 22. marraskuuta 2023 klo 14.47.59

Kiitos, lisäsin historiikkiin nimen.

Olli Koskelin - keskiviikko 22. marraskuuta 2023 klo 14.21.08

Yksi laivan omistajista 1/4 osuudella oli laivan konemestari Arthur Aleksander Koskelin (1900-1989)

TimoSylvanne - maanantai 20. marraskuuta 2023 klo 10.17.43

Kannattaa lukea netistä, jos nuo EMPIRE paatit kiinnostavat. Periaatteessa kait Empire-laivoja olivat kaikki II maailmansodan aikuiset brittien Ministry of War Transport kauppalaivat. Näitä oli sekä uudisrakennuksia, että kaapattuja tai liittolaisilta saatuja. Nuo Paulinin isot Empire-laivat olivat vain yksi tyyppi uudisrakennuksista.
Liberty taas oli vanhoista brittien höyrylaivoista muokattu laivatyyppi, jota II maailmansodan aikana jenkkitelakat kokoonpanivat eri puolilta Yhdysvaltoja kärrätyistä osista. Olihan Liberty-tankkereitakin, mutta ne oli rakennettu puomeja myöten samanlaisiksi kuin kuivarahdit, jottei sukellusveneet olisi tunnistaneet niitä tankkereiksi.
Suomalaiset merenkulkijat taisivat vähän kaikkia sota-ajan laivoja sanoa libertyiksi.

guest - perjantai 17. marraskuuta 2023 klo 0.23.58

Mielenkiintoista tietoa. Eräissä merenkulkijapiireissä 1960-luvulla vallinnut käsitys, että kaikki yhtiön 1940-luvun alussa rakennetut alukset olisivat olleet Liberty-laivoja oli väärä, sillä Brittein saarilla niihin aikoihin rakennetut Augusta Paulin, Jytte Paulin ja Verna Paulin olivatkin itseasiassa brittiläisiä Empire-tyypin aluksia eikä suinkaan Liberty-laivoja, joiksi moni niitä luuli.

TimoSylvanne - torstai 16. marraskuuta 2023 klo 17.22.29

Suomessa oli kolme Libertyä.
Ab Benima Oy omisti TRANVIK Libertyn. Varustamon kokosivat Ab Wilh.Bensow Oy, Helsingfors Steamship Co Ltd (Henry Nielsen), Curt Mattson, .

Toinen suomalainen Liberty oli FROSTVIK (Ab Benima Oy) -> ARNETA (Rederibolaget Re-Be eli Rettig-Bensow -> Ab Wilh.Bensow Oy) -> SUSAN PAULIN (Kommanditbolaget Ab Paulin Chartering & Co Oy Kommandiittiyhtiö).

Kolmas suomalainen Liberty oli MARGRETHE PAULIN (Kommanditbolaget Ab Paulin Chartering & Co Oy Kommandiittiyhtiö).

Kaikkien historiat ja kuvia löytyy Äänimerestä. Tuosta Benimasta voi lukea Äänimeren Henry Nielsenin historiasta: https://www.aanimeri.fi/HenryNielsenhistoria

Suodatin

Näyttö