<b>Ms. Boresong (Ex. Abha)</b> Vuosien 1993 - 1994 aikana Boresongin päällikkö Jorma Huupponen antoi tuon(E0)radiohytin käyttööni opiskelujani varten, kun tuli mainittua kekittymisvaikeuksista aluksella. Ajoimme Rettig varustamon(R)Ms. Boresongin kanssa kaukoliikenteessä Hamina-Bilbao väliä. Olin myös Ms. Boresongissa Bore line Oy:n palveluksessa vuosina 1980-1982 lähiliikenteessä. Nuo edellä pienenä historian palasina Ms.Abhan menneisyyden maailmasta.

Henkilö: Timppa Aaro Hellgren

Henkilöt: Lääkäri on II-prm Kaj Sund ja sairaanhoitaja on Kristiina Leppikangas

Henkiltöt: Neptunuksen emäntä on säkä "Mimmi" (Marja-Leena Koljonen) ja itse Neptunuts on pumppu "Tini" (Terho Kivisalo)

Ajettiin ohi mississipilla mina olin Sofie Maerskissa!

<b>Drake</b> Kun Tramontana/OGZB keväällä -75 ajettiin Gadani Beachille romuttamoon, käski varustamo ottaa Drake vastaanotin tuliaisiksi konttoriin. Ehdin sen mukavasti irroitella ja pakata puulaatikkoon matkalla Karachista Gadanille. Mihinkähän paattiin se Nilsulla joutui? Myös brygän VHF-puhelin oli määrä ottaa mukaan. Se pidettiin toiminnassa vielä romuttamon rantaan asti. Kun romuluotsi oli sillalta poistunut, otin sulakkeen taulusta ja nykäisin leikkureilla piuhat raa'asti poikki. Taisi mennä jonkun matkalaukussa Hesaan. Muistelisin että se olisi ollut tarkoitettu jonkun &quot;konttoriherran&quot; hinaajaan. Terv. Jari

Joo, niin tulin Patriciaan silloin 16.11.77. Lastattiin siellä Argentiinassa varmaan jotain papuja ja matka jatkui Osakaan Japaniin Kap Horn kiertäen. Jaappanin pojat purkivat laivan alle 2 vrk:ssa ja ajeltiin tyhjänä Etelä-Afrikkaan. Vastakirjan rahaotoissa näkyy 10.3. Cape Town ja 17. ja 22.3. Durban. Oliskohan ihan vaan kolia lastattu. 24.4. on New Orleans, missä oltiin redillä Mississipillä kuukauden päivät, ostettiin kippari Cassun kanssa kitarabanjot ja opeteltiin soitttamaan ja yritettiin saada aika kulumaan. Lomille ei päästy vielä, vaikka törni olisi ollut täynnä, koska tiedossa oli matka Eurooppaan. Lomille La Corunasta Espanjasta näköjään 19.6.78. Vikaeeraamaan tuli Jukka Sulkunen.
Seuraavakin vastakirja on Patriciasta 6.1078-8.2.79. Rahaa on tarvittu 12.10 Brake, Saksa, 18.11. ja 25.11. Singapore, 7.12. Kosichang, Thaimaa, 15.1.79 Antwerp ja 17.1. Brest.
Kiitokset hienoista kuvista, jotka palauttavat jo haalistuneita muistoja mieleen. Terveisiä kaikille!
Kurt Ståhle, kipinä 1975-1988.

Seppo P. Seppo oli väliperämiehenä Levantessa 1976 Chilen retkellä. Hän avoitui myöhemmin Tuulikin kanssa. Tuulikin kanssa seilattiin Tiiskerissä 1975 ja Nordicalla joskus 90-luvun lopulla. Sepon viimeinen jobi oli kipparina jossain Pietari-Helsinki välillä liikennöivässä konttialuksessa (nimeä en muista). Kerran tapasin Sepon Uudessakaupungissa, hän oli siirtomatkalla jollain huviveneellä Helsingistä Poriin. Viimeisen kerran tapasin hänet Helsingissä, kun oli vaimoaan moikkaamassa Nordicalla. R.I.P. Sepolle. Terveisin Olli V.

Lastaus. Täältä otettiin kaoliinilasti Gävleen

Jobi. Tulit varmaan silloin Raahessa päälle kun me läksimme pois. Hintsanen tuli silloin päälliköksi koska tunsin hänet Vaasa Leaderin ajoilta. Oli hyttikaverina yläpunkassa.
Bongasin sulta pari hiivarikuvaa niin kuin näin sun kuvissa Savannahin ja Friskoon Tulon. Olin silloin itse päällä. Terveisin.